上海金泰SZ80-35深圳首次嘗試“咬合樁”施工 全套管鉆機(jī)應(yīng)用工藝再得拓展

        日前，一臺上海金泰SZ80-35全套管鉆機(jī)現(xiàn)身由中建三局承建的深圳工商銀行大廈樁基工程現(xiàn)場，這臺全新的SZ8-35全套管鉆機(jī)開始首次嘗試以“咬合樁”工藝進(jìn)行基坑圍護(hù)施工。

        “鉆孔咬合樁”作為一種新型的建筑基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)，在國內(nèi)部分城市已取得了成功的經(jīng)驗(yàn)。“鉆孔咬合樁”以其樁與樁相互咬合并連續(xù)成墻的形態(tài)而命名。采用該種樁型實(shí)施基坑圍護(hù)具有對環(huán)境影響小、質(zhì)量可靠且造價低等優(yōu)點(diǎn)，因而具有一定的推廣價值。
        施工資料顯示，該工段地質(zhì)結(jié)構(gòu)以回填土、砂質(zhì)粘土和泥巖為主，其中回填層中夾雜粒徑大小不等的碎石；現(xiàn)場設(shè)備負(fù)責(zé)人楊工介紹，由SZ80-35施工的“咬合樁”樁徑為1.2米，樁深為33.5米，這樣的地層和樁型與SZ80-35鉆機(jī)極為契合，單樁成孔時間約為120分鐘，用戶對這樣的施工效率頗為滿意。

        SZ80-35全套管鉆機(jī)是上海金泰系列產(chǎn)品中最具多功能性特點(diǎn)的產(chǎn)品之一，具有如下特點(diǎn)：

1、 主機(jī)采用電液動力源，總功率達(dá)440KW，動力頭和卷揚(yáng)機(jī)組采用獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動；

2、底盤為液壓步履結(jié)構(gòu)，接地比壓低，立柱為三支點(diǎn)支撐結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性高；

3、擁有兩組動力頭，上動力頭驅(qū)動鉆桿，扭矩36噸米（安裝回轉(zhuǎn)接頭可用于輸送壓縮空氣或混凝土）；下動力頭驅(qū)動套管，扭矩60噸米，兩組動力頭分別驅(qū)動，以強(qiáng)勁的扭矩提供強(qiáng)大的鉆進(jìn)能力；

4、具有四組全液壓驅(qū)動的卷揚(yáng)機(jī)，主卷揚(yáng)具有隨動功能；

5、立柱內(nèi)部采用“X”加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，同時900x100mm的矩形導(dǎo)軌可提供125噸的提升力，并滿足強(qiáng)大扭矩的傳遞；

6、在操控系統(tǒng)方面，安裝了多種電液參數(shù)監(jiān)測及各工作部件的檢測裝置，所有的操作均由手柄配合相應(yīng)的按鈕即可完成，簡單便捷；

7、在實(shí)際應(yīng)用中，SZ80-35主機(jī)可根據(jù)地質(zhì)狀況和工法需要，配置長螺旋、潛孔錘、液壓錘、多軸鉆孔機(jī)以及銑削攪拌鉆機(jī)等多種裝置，以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的多功能拓展；

        早在去年6月“上海沿江通道越江隧道項目”中，承建單位采用上海金泰SZ80-35全套管鉆機(jī)進(jìn)行抗拔樁施工，成功實(shí)現(xiàn)了軟土地質(zhì)條件下無泥漿施工，并順利通過了上海建工集團(tuán)、上海隧道股份有限公司、上海市基礎(chǔ)工程集團(tuán)等部門評審和驗(yàn)收，為在江浙滬等地區(qū)的灌注樁實(shí)現(xiàn)無泥漿化施工提供了一種新的可能。此次成功實(shí)現(xiàn)咬合樁施工，又將進(jìn)一步拓展SZ80-35的應(yīng)用領(lǐng)域。